OTO CHỮA CHÁY DONGFENG 2.9 KHỐI

TT

DANH MỤC HÀNG HOÁ

1

Chủng loại xe

Xe ô tô chữa cháy

2

Nhãn hiệu xe

DONGFENG

3

Model xe

JDF5080GXFSG30

4

Model chassis

EQ1090SJ8BDC

5

Năm sản xuất

Năm 2024

6

Chất lượng

Mới 100% , nhập khẩu nguyên chiếc đồng bộ

7

Tổng trọng lượng theo thiết kế

8.920 (kG)

8

Tải trọng cho phép

2.900 (kG)

9

Trọng lượng bản thân

5.630 (kG)

10

Kích thước bao (D x R x C)

7.335 x 2.260 x 3.170 ( mm)

11

Khoảng cách trục

3800 (mm)

12

Vết bánh xe trước /sau

1745/1620 (mm)

Động cơ

13

Moden động cơ

4DX23-140E5 ( tiêu chuẩn Euro 5)

14

Loại động cơ

Diesel 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng làm mát bằng nước có turbo tăng áp

15

Công suất tối đa / tốc độ quay

105 kw/2800 (r/ min)

16

Loại nhiên liệu

Diesel

Hộp số

17

Model

 WLY6TS55,  06 số tiến + 01 số lùi, có đồng tốc giúp việc vào số được dễ dàng, êm ái.

Các thông số khác

18

Khả năng chịu tải của cầu trước/ sau

3.460/ 5.960 kg

19

Công thức bánh xe

4x2 ( 2 trục 1 cầu )

20

Lốp

8.25R16 lốp bố thép

21

Kiểu hệ thống lái/dẫn động

Trục vít-ê cu bi/Cơ khí có trợ lực thủy lực

22

Phanh chính trước/sau/dẫn động

Tang trống dẫn động khí nén, có hệ thống điều hòa
lực phanh ABS

23

Phanh đỗ xe /dẫn động

Tác động lên các bánh xe trục 2, kiểu dẫn động tự hãm

Các thiết bị đi kèm

24

Điều hoà

Có điều hoà

25

Ghế lái

Ghế ngồi đệm hơi tạo thoải mái cho lái xe

26

Điều khiển lên xuống kính

Điều khiển điện

27

Nội thất và phụ tùng kèm theo

Có trợ lực tay lái, radio – casset
dụng cụ đồ nghề tiêu chuẩn của nhà sản xuất

28

Điều kiện bảo hành

Xe được bảo hành miễn phí toàn bộ trong thời gian 12 tháng đầu hoặc 20.000 km đầu tiên cho các lỗi của Nhà sản xuất, không áp dụng cho hư hỏng thuộc hao mòn tự nhiên hoặc do người sử dụng (tuỳ theo điều kiện nào đến trước kể từ ngày bàn giao xe).

29

Ghi chú: thông số về kích thước và trọng lượng xe có thể sẽ thay đổi theo quy định của cục đăng kiểm việt nam nhưng không ảnh hưởng tới chất lượng, linh kiện và các kết cấu khác của xe.

PHẦN CHUYÊN DÙNG CHỮA CHÁY

Kết cấu téc chứa nước và bọt

Thân téc chứa nước

Thân téc có dạng chữ nhật được liên kết với nhau bằng kết cấu hàn

Dài x Rộng x Cao: 1.450 x 1300 x 1.100(mm)
- Dung tích 1.900 Lít

Vật liệu

Thép carbon Q235 (Dày 4 mm)
- Téc được chia thành 2 khoang có vách chắn sóng đục lỗ thông nhau.

Tấm chắn sóng

Dạng tấm được liên kết với các xương đỡ bằng mối ghép hàn

Thép carbon Q235 dày 4 mm

Thân téc chứa bọt

Thân téc có dạng chữ nhật được liên kết với nhau bằng kết cấu hàn

- Dung tích 1000 Lít

Vật liệu

Inox 304 (Dày 4 mm)

Hệ thống bơm

Tấm chắn sóng

Dạng tấm được liên kết với các xương đỡ bằng mối ghép hàn

Thép carbon Q235 dày 4 mm

Vòng đệm

Các mặt bích đường ống, nắp đỉnh xi téc được làm bằng Cao su đảm bảo kín khít

Bơm chuyên dùng hiệu:

RONGZHONG

Model:

CB10/30

Áp xuất công việc

1.143mpa

Lưu lượng (L/s)

30L/s – 1.0mpa

Hút sâu (m)

7m

Dẫn động bơm

Hộp trích lực (P.T.O) Trục các đăng trung gian đến Bơm chuyên dùng.

Hộp thiết bị phòng bơm

Cấu trúc

Cấu trúc khung chính được hàn bằng ống vuông chất lượng cao, bảng trang trí bên ngoài được hàn bằng tấm thép carbon, mái chống trượt.

Hộp thiết bị

Hộp thiết bị được đặt ở phía sau khoang hành khách, với cửa chớp bằng hợp kim nhôm ở cả hai bên và ánh sáng bên trong. Một hộp lưu trữ được cung cấp trong hộp thiết bị theo yêu cầu.

Phòng bơm

Phòng bơm được đặt ở phía sau xe. Có cửa chớp bằng hợp kim nhôm ở cả hai bên và phía sau, có đèn bên trong. Một số thiết bị thông thường có thể được đặt ở cả hai bên của phòng bơm.

Thang lên và tay cầm

Thang phía sau sử dụng hai thang lật hợp kim nhôm để sử dụng. Khi sử dụng, mặt đất cách chân thang không quá 350mm. Tay cầm phía trên được làm bằng ống thép tròn chống trượt có xử lý phun bề mặt.

Thiết bị chuyên dùng (Hệ thống súng phun lăng phun, đường ống)

Model súng phun cố định

PL8/24

Lưu lượng phun- áp lực

24L/s - 1.0mpa

Súng phun nước cứu hỏa phía sau:

Xoay được 360 độ

Tầm phun xa 

≥ 45 m

Hệ thống đường ống

Vật liệu ống

Ống thép liền mạch chất lượng cao

Đường hút

Một cổng hút DN100 được trang bị ở phía sau của phòng bơm

Đường ống phun nước

Bên trái và bên phải của bơm được bố trí mỗi bên 01 cổng phun nước DN80 có van khóa đóng mở dạng bi, có khớp nối chuyển đổi để lắp đặt đường ống DN65 và có mũi tên chỉ dẫn hiển thị đường nước.

Đường ống hút nước vào bể chứa

Một ống DN65 được lắp đặt từ bơm dẫn nước vào bể chứa. có mũi tên hiển thị đường nước.

Đường ống dẫn foam bọt

01 đường ống dẫn foam bọt từ bể chứa tới bơm được làm bằng chất liệu ống dẻo mềm, có van điều chỉnh lượng to nhỏ foam bọt từ bể chứa ra bơm.

Dòng nước làm mát

 dòng nước được dẫn từ bơm ra làm mát BOT

Hệ thống điều khiển hỏa lực

Kiểm soát cabin

Ngắt kết nối bơm, báo động đèn cảnh báo, điều khiển thiết bị tín hiệu và ánh sáng, v.v.

Điều khiển phòng bơm

Công tắc nguồn chính hàng đầu, hiển thị thông số, hiển thị trạng thái

Thiết bị điện

Hệ thống điện

Mạch độc lập

Ánh sáng phụ trợ

Phòng của lính cứu hỏa, nhà máy bơm và hộp thiết bị tương ứng được cung cấp đèn chiếu sáng và bảng điều khiển của thiết bị điều khiển được cung cấp đèn chiếu sáng, đèn báo, v.v.

Ánh sáng nhấp nháy

Đèn nhấp nháy màu đỏ và màu xanh được lắp đặt ở cả hai bên thân máy

Thiết bị cảnh báo

Hàng dài đèn đỏ cảnh báo, gắn trên đầu xe

Báo động, có hộp điều khiển nằm trên cabin diều khiển cảnh báo.

Ánh sáng

Gắn trên cùng 35W đèn báo cháy

Trang thiết bị đi kèm xe

Vòi chữa cháy DN65×20m

40 mét

Vòi chữa cháy DN80×20m

40 mét

Lăng A chữa cháy DN65

02 cái

Lăng đa tác dụng

02 cái

Ezecter hút bọt

01 cái

3 chạc

02 cái

Cờ lê ống hút nước

02 cái

Cầu bảo vệ vòi chữa cháy

02 cái

Vá vòi chữa cháy

04 cái

Kẹp vòi chữa cháy

04 cái

Rìu chữa cháy

01 cái

Xẻng chữa cháy

01 cái

Cuốc chim

01 cái

Ống hút nước chữa cháy

08 mét

Giọ lọc của ống hút nước

01 cái