XE Ô TÔ CHỮA CHÁY DONGFENG 5 KHỐI (4m3 nước,1m3 bọt)

TT

DANH MỤC HÀNG HOÁ

1

Chủng loại xe

Xe ô tô chữa cháy

2

Nhãn hiệu xe

Dongfeng

3

Model xe

YZZ5120GXFPMTV

5

Chất lượng

Mới 100% , nhập khẩu nguyên chiếc đồng bộ

6

Tự trọng

5750kg

7

Tải trọng cho phép

6.245 kg

8

Tổng trọng lượng

11.995

9

Tải trọng cầu trước/sau

4.6T/8T

10

Vệt bánh xe (Trước/sau)

1.820/1.660 mm

11

Kích thước bao (D x R x C)

6990 x 2230 x 3200 ( mm)

12

Khoảng cách trục

3800 (mm)

13

Tốc độ tối đa

95 km/h

Động cơ

14

Moden động cơ

YCF25150-50; 4 xi lanh thẳng hàng

15

Loại động cơ

Diesel 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng làm mát bằng nước có turbo tăng áp

16

Công suất tối đa / dung tích xylanh

17

Loại nhiên liệu

Diesel

Hộp số

18

Kết cấu

06 số tiến + 01 số lùi, có đồng tốc giúp việc vào số được dễ dàng, êm ái.

Các thông số khác

19

Công thức bánh xe

4x2 ( 2 trục 1 cầu )

20

Lốp

8.25R20 16PR lốp bố thép, số lượng 6+1

21

Kiểu hệ thống lái/dẫn động

Trục vít-ê cu bi/Cơ khí có trợ lực thủy lực

22

Phanh chính trước/sau/dẫn động

Tang trống dẫn động khí nén, có hệ thống điều hòa
lực phanh ABS

23

Phanh đỗ xe /dẫn động

Tác động lên các bánh xe trục 2, kiểu dẫn động tự hãm

24

Hệ thống treo

8/10+7 lá nhíp

Các thiết bị đi kèm

25

Điều hoà

Có điều hoà

26

Nội thất và phụ tùng kèm theo

Có trợ lực tay lái, radio – casset
dụng cụ đồ nghề tiêu chuẩn của nhà sản xuất

27

Điều kiện bảo hành

Xe được bảo hành miễn phí toàn bộ trong thời gian 12 tháng đầu hoặc 20.000 km đầu tiên cho các lỗi của Nhà sản xuất, không áp dụng cho hư hỏng thuộc hao mòn tự nhiên hoặc do người sử dụng (tuỳ theo điều kiện nào đến trước kể từ ngày bàn giao xe).

PHẦN CHUYÊN DÙNG CHỮA CHÁY

Kết cấu téc chứa nước và bọt

Thân téc chứa nước

Thân téc có dạng chữ nhật được liên kết với nhau bằng kết cấu hàn

- Dung tích 4.000 Lít

Vật liệu

Thép carbon Q235 (Dày 4~ mm)
- Téc được chia thành 2 khoang có vách chắn sóng đục lỗ thông nhau.

Tấm chắn sóng

Dạng tấm được liên kết với các xương đỡ bằng mối ghép hàn

Thép carbon Q235 dày ~4 mm

Thân téc chứa bọt

Thân téc có dạng chữ nhật được liên kết với nhau bằng kết cấu hàn

Dung tích 1000 Lít

Vật liệu

Inox 304 (Dày 3 mm)

Hệ thống bơm

Vòng đệm

Các mặt bích đường ống, nắp đỉnh xi téc được làm bằng Cao su đảm bảo kín khít

Bơm chuyên dùng

Model:

CB10/30

Áp xuất công việc

1.0 mpa

Lưu lượng (L/s)

30L/s – 1.0mpa

Hút sâu (m)

7m

Dẫn động bơm

Hộp trích lực (P.T.O) Trục các đăng trung gian đến Bơm chuyên dùng.

Hộp thiết bị phòng bơm

Cấu trúc

Cấu trúc khung chính được hàn bằng ống vuông chất lượng cao, bảng trang trí bên ngoài được hàn bằng tấm thép carbon, mái chống trượt.

Hộp thiết bị

Hộp thiết bị được đặt ở phía sau khoang hành khách, với cửa chớp bằng hợp kim nhôm ở cả hai bên và ánh sáng bên trong. Một hộp lưu trữ được cung cấp trong hộp thiết bị theo yêu cầu.

Phòng bơm

Phòng bơm được đặt ở phía sau xe. Có cửa chớp bằng hợp kim nhôm ở cả hai bên và phía sau, có đèn bên trong. Một số thiết bị thông thường có thể được đặt ở cả hai bên của phòng bơm.

Thang lên và tay cầm

Thang phía sau sử dụng hai thang lật hợp kim nhôm để sử dụng. Khi sử dụng, mặt đất cách chân thang không quá 350mm. Tay cầm phía trên được làm bằng ống thép tròn chống trượt có xử lý phun bề mặt.

Thiết bị chuyên dùng (Hệ thống súng phun lăng phun, đường ống)

Model súng phun cố định

PL8/24

Lưu lượng phun- áp lực

24L/s - 1.0mpa

Súng phun nước cứu hỏa phía sau:

Xoay được 360 độ

Tầm phun xa 

≥ 45 m

Hệ thống đường ống

Vật liệu ống

Ống thép liền mạch chất lượng cao

Đường hút

Một cổng hút DN100 được trang bị ở phía sau của phòng bơm

Van

Tiêu chuẩn Nga

Đường ống phun nước

Bên trái và bên phải của bơm được bố trí mỗi bên 01 cổng phun nước DN80 có van khóa đóng mở dạng bi, có khớp nối chuyển đổi để lắp đặt đường ống DN65 và có mũi tên chỉ dẫn hiển thị đường nước.

Đường ống hút nước vào bể chứa

Một ống DN65 được lắp đặt từ bơm dẫn nước vào bể chứa. có mũi tên hiển thị đường nước.

Đường ống dẫn foam bọt

01 đường ống dẫn foam bọt từ bể chứa tới bơm được làm bằng chất liệu ống dẻo mềm, có van điều chỉnh lượng to nhỏ foam bọt từ bể chứa ra bơm.

Dòng nước làm mát

 dòng nước được dẫn từ bơm ra làm mát BOT

Hệ thống điều khiển hỏa lực

Kiểm soát cabin

Ngắt kết nối bơm, báo động đèn cảnh báo, điều khiển thiết bị tín hiệu và ánh sáng, v.v.

Điều khiển phòng bơm

Công tắc nguồn chính hàng đầu, hiển thị thông số, hiển thị trạng thái

Thiết bị điện

Hệ thống điện

Mạch độc lập

Ánh sáng phụ trợ

Phòng của lính cứu hỏa, nhà máy bơm và hộp thiết bị tương ứng được cung cấp đèn chiếu sáng và bảng điều khiển của thiết bị điều khiển được cung cấp đèn chiếu sáng, đèn báo, v.v.

Đèn nhấp nháy cảnh báo

Đèn nhấp nháy màu đỏ và màu xanh được lắp đặt ở cả hai bên thân máy

Thiết bị cảnh báo

Hàng dài đèn đỏ cảnh báo, gắn trên đầu xe

Báo động, có hộp điều khiển nằm trên cabin diều khiển cảnh báo.

Ánh sáng

Gắn trên cùng 35W đèn báo cháy

Xử lý bề mặt

Sơn

Sơn chất lượng cao

Màu

Màu sắc chính của bề mặt ngoại thất của xe là màu đỏ lửa RO3

Trang thiết bị đi kèm xe

Ống hút nước Ø100 × 2m

04 đoạn

Rọ lọc nước

01 cái

3 chạc Ø100×65

01 cái

Cờ lê ống hút nước

02 cái

Cơ lê chữa cháy

01 cái

Cờ lê vòi chữa cháy ngầm

01 cái

Ống vải chữa cháy Ø65×20m

6 cuộn

Ống vải chữa cháy Ø80×20m

02 cuộn

ống vải chữa cháy Ø65×5m

01 cuộn

Chuyển đổi Ø80mm×65mm

02 cái

Lăng A

02 cái

Lăng B

01 cái

Búa cao su

01 cái

Vá ống chữa cháy

02 cái

Kẹp vòi chữa cháy

04 cái

Rìu cứu hỏa

01 cái

Bình chữa cháy

01 cái

Thang 6m

01 cái

Kích tay

01 cái